鉛酸電池生產企業正在努力扔掉污染這頂黑帽子，沖在最前端的是雙登集團（ChinaShoto.LSE）（CHNS.L）。 　　

       作為較早關注環保的鉛酸電池生產商之一，始建于1986年的雙登蓄電池集團，在2008年8月已由國家環保部批準，成為行業內首家“國家環境友好型企業”。 　　

       先進的生產設備、完善的環保設施和嚴格的防護管理，這基本上概述了雙登集團為“漂綠”所做的一切努力。而要齊備所有這些要素，對于我國遍地開花的鉛酸電池生產企業來說，沒有“砸錢”的實力恐怕很難實現。 　　

       １億環保投入 　　

       據可查資料，原國家環保局于2003年開始創建國家環境友好企業?！秳摻ā皣噎h境友好企業”實施方案（試行）》中關于管理指標共有12項，其中硬性指標包括：自覺實施清潔生產，采用先進的清潔生產工藝；環保設施穩定運轉率達到95%以上；工業固體廢物和危險廢物安全處置率均達到100％等。 　　

        事實上，如果鉛酸電池生產企業都能嚴格按照2007年5月20日生效的《鉛酸蓄電池產品生產許可證實施細則》(第二版)要求生產的企業，就不難符合國家環境友好企業的要求。 　　

       以雙登現蓄電池集團而言，其就先后引進了美國沃茲公司的節能型鑄片機，美國沃茲公司的和膏機，美國邁克公司自動回收式涂片機，美國林克萊特公司的無污染、全封閉環保型鉛粉機等。 　　

        而在眾多引進的設備中，最值得一提的是德國哈迪公司生產的管式電池生產線。據了解，雙登集團分別于2002年和2009年各引進一條。這條全自動基板生產線，一天能生產4000片板柵。 　　

       “一條生產線目前售價在170萬歐元?！瘪橊劶瘓F股份有限公司總工程師楊詩軍告訴記者，“一般情況下，一條生產線的成本回收期是5年，如果產能跟得上，通過產品性能和穩定性的提高，可以把設備的成本攤得很薄?！?　　

       而據記者了解，相比于生產設備的成本，環保設施的投入同樣不在小數。 　　

       “我們生產的是固定用電池，生產線分為制板、焊接組裝和化成充電三個部分?！彪p登集團副總裁錢善高表示，整個過程中，為了更好的收集鉛煙、鉛塵和廢液，實現清潔、高效的生產，“雙登集團近幾年用于環保設備的投資也超過了1億元?！?　　 設備的投入帶來的是電量的大幅消耗。以雙登集團旗下的江蘇富思特電源有限公司（下稱富思特）為例，其總經理王惠春告訴記者，富思特1.3萬平米的廠房，年產能為150萬千伏安時，每月用電量為150萬度，其中20%來自于環保設備用電。 　　

        “比如有些除塵和污水治理的設備需要24小時開啟，按照工廠0.6-0.65元/度的用電價格，一晚上的電費也有幾百元?！彪p登集團總工楊雪斌解釋。 　　

         綠色收益 　　

        錢善高介紹，去年10月，雙登集團以3500萬元的價格收購了江蘇如皋天鵬冶金有限公司（下稱如皋天鵬），目前以回收自己生產的電池產品為主。 　　

        如皋天鵬所采用的電池回收法成為火法回收，鉛的回收率可達98%。剩下2%的鉛殘留于鉛渣中，按國家要求一般是做填埋處理即可。 　　

        據中國有色金屬網數據，我國每年鉛的需求有1/3是靠鉛酸電池的回收再利用滿足的。而楊雪斌告訴記者，雙登集團目前回收鉛的使用率占到總耗鉛量的40%。 　　

        浙江匯同（控股）電源有限公司副總裁朱文武透露，火法回收鉛的成本約是600元/噸，廢電池的回收價格為9400-9600元/噸，所以回收鉛的實際價格即為1萬-1.2萬元/噸。而倫敦金屬交易所的鉛價，目前為1.8萬-1.82萬/噸。 　　

       2009年，雙登集團600萬千伏安時的鉛酸電池產能，耗鉛量約為10萬噸。那么，在耗鉛量與去年保持不變的情況下，今年，雙登集團僅購買鉛一項，就可以節省3.2萬-3.28萬元。 　　

        但這樣的成本節約并不是每一個企業都能做到。實際上，2007年，原國家環?？偩忠褜U舊鉛酸蓄電池回收再生的污染控制列為正式工作范圍，并制定了《廢舊鉛酸蓄電池收集和處理控制規范》、《清潔生產標準　廢鉛酸蓄電池鉛回收業》。 　　 其中規定，鉛渣的含鉛量不能超過2.5%，新建廠房的準入門檻為5萬噸?！靶〉碾姵貜S都不可能達到這樣的要求?！卞X善高表示。 　　 而“環境友好”四個字給雙登集團帶來的利益遠不止如此?！拔覀儏⒓訃鴥壬踔羾獾恼袠藭r，往往會有加分?！卞X善高坦言。 　　 他告訴記者，三大通信運營商都是雙登集團的客戶，為聯通、移動、電信提供的鉛酸電池分別占其電池總需求的42%、29%和23%。 　　

        國泰君安證券分析報告認為，全球通信發展一直呈現高速的增長態勢，我國3G及GSM移動通信基站建設，未來三年對蓄電池需求超過1000萬千伏安時，再考慮存量基站電池的更新，到2012年通信用蓄電池的市場需求將超過2000萬千伏安時。海外市場尤其發展中國家需求也將繼續增大。 　　

        “近5年來，我們年平均增長率達到50%以上；同時，國際市場占有率在穩步提升，2010年上半年公司出口額同比增幅35.01%?！卞X善高說。 　　 繞不開的鋰電？ 　　

        雖然市場穩步上升，但雙登集團已經在尋找新的突破點。 　　

       據中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會數據，2009年，鉛酸電池行業的平均利潤率約為5%。而雙登集團去年銷售51個億，利潤2.8億，利潤率為5.5%，僅略高于行業水平。 　　

       “行業競爭很激烈，目前各企業都是微利，大企業基本都是靠規模量產實現盈利?！敝袊娖鞴I系會鉛酸蓄電池分會秘書長徐紅表示。 　　

        錢善高介紹，雙登電池集團目前每年都拿出不低于5%的銷售收入用于科研。其中，用于鉛酸電池的比例為50%，另外的主要用作鋰離子電池的研究。 　　

        “傳統鉛酸電池的性能仍然有上升的空間，但鋰離子電池才是未來發展的方向?！卞X判斷。 　　

        他透露，雙登已研發出一款電動汽車用的鋰電池組，“由100多節鋰電池組成，電壓為300伏，目前的循環壽命可達2000次?！?　　

       值得注意的是，雙登蓄電池新研發的這款電池，售價超過10萬，毛利潤約為30%。 　　

       “做鉛酸電池的企業涉足鋰離子電池并不鮮見?！币晃皇煜る姵匦袠I的人士透露，“但兩種電化學技術的原理并不相似，雙登集團在鋰電池業務能否分羹市場也很難判斷?！?　　

       但這位人士認為，得益于雙登集團在固定用電池上的領先地位，其更有可能在風光電場儲能設備業務上獲得優勢。他介紹，通信用后備電源與風光電場儲能相比，后者對于深放電的要求略高。 　　

       但意大利非凡集團公司高級技術經理張振芳認為，風光電場對于深放電的要求同樣很保守，一般不會超過20%，“重要的是雙登電池的循環壽命要好，一般要達到4000-5000次?！?　　

       對此，錢善高表示，雙登蓄電池集團目前正在研究一款鉛炭電池，循環壽命可達5000次?！暗€在試驗中，并不能確定何時能夠產業化?！?